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minivan决赛圈

🛍️ 败家 作者 BankOfAmerica 原帖 #303260 ↗
内容摘要

minivan决赛圈市场转向买家，Sienna优惠扩大

1. 关键信息

  • Sienna 价格讨论：MSRP 减 2000，出门价约 5.2-5.5 万。
  • 奥德赛可靠性口碑佳，10 年以上案例多，常见问题为皮带、发电机、避震漏油（#5 #106 #148）。
  • Pacifica 质量较不稳定，偶发刹车/混动系统问题，建议优先试驾（#114 #237 #236）。
  • Carnival 混动新款评价提升，国产配置性价比高；美规需注意召回与底盘锈蚀（#29 #114 #168 #227）。
  • Sienna 2026 改款加价结束，优惠约 1000–2000 美元，召回涉及导轨焊接（#127 #155 #174 #213）；XLE 四驱 NJ 出门价 52200（#257），有用户表示通常四驱出门约 5.5 万（#258），另一用户提到 MSRP 减了 2000（#259），另有用户认为多花两三千的“懒税”不算多（#260）。
  • 4.5 英寸离地间隙影响通过性，后排滑动/拆卸便利性因车而异（#16 #225 #245）。

2. 羊毛/优惠信息

  • Sienna XLE 四驱在 NJ 出门价 52200 美元（含纽约税）（#257）。
  • 有用户提到 MSRP 减了 2000（#259），但另一用户反映通常四驱出门约 5.5 万（#258）。
  • 有用户分享 Facebook 群组链接，可追踪 Sienna 和 Highlander 库存（#263）。

3. 最新动态

  • 丰田发布 2026 Sienna 升级信息，娱乐与安全配置增加（#187）。
  • 混动系统 TSB 持续更新，刹车 surge 问题部分已缓解但新问题出现（#213 #237）。
  • 部分美版库存清仓，折扣力度加大（#127 #155）。
  • 有用户表示市场“稍微转向买家市场”（#261），暗示议价空间可能进一步改善。
  • 有用户提供了 Facebook 群组链接用于查看 Sienna 和 Highlander 实时库存（#262 #263）。

4. 争议或不同意见

  • 是否应远离 Chrysler/FCA 体系存在分歧（#3 #9）。
  • 混动是否值得为省油多花几千美元争议明显（#56 #60 #61）。
  • 第二排座椅设计、屏幕尺寸与科技配置落后争议不断（#17 #26 #225）。
  • Sienna 实际出门价存在差异：有用户认为 52200 已很低，另有人表示通常要到 5.5 万（#258 #259）；还有用户认为多花两三千的“懒税”不算多（#260）。

5. 行动建议

  • 优先选日系混动或高里程奥德赛，注重长期维护成本。
  • 试驾重点关注刹车手感、底盘滤震与第二排便利性。
  • 关注官方 TSB 与召回，及时到店检修保留记录。
  • 参考 #257 价格和 #259 的 MSRP 减 2000 信息，Sienna XLE 四驱在 NJ 的出门价 52200 可作为谈价基准，但需结合当地实际行情（#258 提示可能更高）；可接受两三千溢价以换取省心（#260）。市场转向买家，可更积极议价（#261）。
  • 可利用 Facebook 群组追踪 Sienna/Highlander 实时库存（#263），帮助寻找优惠车辆。
原始内容
--- 第 1 楼来自 BankOfAmerica 的回复 (2024-10-02 19:26:30 PDT) ---

odyssey vs Pacifica 不喜欢电动混动，所以排除了丰田. 感觉只能从奥德赛和Pacifica里选了 这俩能开十年么 有老车主 现身说法嘛

--- 第 2 楼来自 Mitoma001 的回复 (2024-10-02 19:38:42 PDT) ---

BankOfAmerica: Pacifica 16年才出的，应该不存在十年老车主

--- 第 3 楼来自 macshaomai 的回复 (2024-10-02 19:39:48 PDT) ---

租车两个都开过，建议in general chrysler还是躲远点

--- 第 4 楼来自 cjtct 的回复 (2024-10-03 08:07:04 PDT) ---

Kia carnival , has two option ( hybrid / non-hybrid)

--- 第 5 楼来自 shaker 的回复 (2024-10-03 13:08:21 PDT) ---

BankOfAmerica: odyssey 北美第一大妈神车, 它若自称第二, 没人敢说自己第一, 包括塞纳, 通常说法是SOCCER MOM’S CAR, 能开150K 十五年以上 常见问题有: 100K要换正时皮带, 130K换了alternator, 130K换了engine mount, power steering 容易漏油, 最近几年的原装电池不如想象中耐用, 150k 以上shock and struts 开始漏油失效. 优点是发动机非常好, 有"买个发动机, 送台奥德赛"的说法, 非常的能装东西.

--- 第 6 楼来自 cardn3rd 的回复 (2024-10-03 13:10:03 PDT) ---

cjtct: Kia carnival 同意 最近开了下儿朋友家的 有点儿改变了我对起亚的印象

--- 第 7 楼来自 maruha 的回复 (2024-10-03 13:10:34 PDT) ---

shaker: 150k 以上shock and struts 开始漏油失效 这个不算问题，都150K了

--- 第 8 楼来自 alex310110 的回复 (2024-10-03 13:13:45 PDT) ---

BankOfAmerica: 不喜欢电动混动 电动补能问题可以理解，不喜欢混动有啥原因么？

--- 第 9 楼来自 SW_WF 的回复 (2024-10-03 15:07:21 PDT) ---

真的要远离chrysler

--- 第 10 楼来自 aman4 的回复 (2024-10-03 16:20:54 PDT) ---

本人Odyssey车主，买的新车，开了十一年，除了常规维护，没出过任何大问题。

--- 第 11 楼来自 Polonez 的回复 (2024-10-03 17:36:10 PDT) ---

@猫老师 来活了

--- 第 12 楼来自 BankOfAmerica 的回复 (2024-10-03 17:44:44 PDT) ---

shaker: 100K要换正时皮带 哪年的车. 怎么还有 正时皮带 这种古董啊 搜了下 竟真的是timing belt. 震碎三观

--- 第 13 楼来自 jht03 的回复 (2024-10-03 18:22:51 PDT) ---

caravan gt怎么样。四舍五入cgt

--- 第 14 楼来自 China.No.1 的回复 (2024-10-03 18:31:14 PDT) ---

pacifica 混动年底能搞到33000左右+ttl，如果楼主想买的话。可靠性就是看命了，不过好在延保便宜，但是dealer又不会修，所以延保也还是看命。

--- 第 15 楼来自 Lance-1028 的回复 (2024-10-03 18:50:54 PDT) ---

依旧建议塞纳

--- 第 16 楼来自 zhg 的回复 (2024-10-03 18:56:30 PDT) ---

奥德赛2018之后那个4.5inch的超跑Ground Clearance真是难顶

--- 第 17 楼来自 aaa 的回复 (2024-10-03 19:01:22 PDT) ---

奥德赛都多少年没该款了 主要还是对面新塞纳卖得太贵，直接让本田失去了改款的动力 kia主要还是不喜欢奥德赛minivan外形的人在买，但疫情出来就遇到加价销量也很一般，奥德赛还是赢在便宜（除湾区扭腰等地）

--- 第 18 楼来自 aaa 的回复 (2024-10-03 19:03:44 PDT) ---

对，这个是最大问题，同事家附近好多门口有坡蹭疯了卖掉了奥德赛换了Y 至于另外偶尔爆出的歇缸问题，几率没那么大，多数人开到十年了出问题也该换了，而且疫情前低配也就三万，十年绝对回本 不过新一代pilot尺寸接近traverse和odyssey了，如果不是非要拉门的话可以试试这俩

--- 第 19 楼来自 ggsimida 的回复 (2024-10-03 19:08:14 PDT) ---

6年Odyssey车主，除了自动换挡时顿挫有点明显之外，其他很满意。

--- 第 20 楼来自 frozencoke 的回复 (2024-10-03 19:21:11 PDT) ---

奥德赛多少年没更新了 准备买Carnival

--- 第 21 楼来自 BankOfAmerica 的回复 (2024-10-03 19:25:31 PDT) ---

马上该换 timing belt了

--- 第 22 楼来自 zhangcheng34 的回复 (2024-10-03 19:26:45 PDT) ---

要不然你等等VW的 id.buzz ？

--- 第 23 楼来自 矮胖超人 的回复 (2024-10-03 19:30:36 PDT) ---

8年odyssey用户，车子操控很好，能装8个人，拉地砖木头水泥。你如果非要找一辆多面手的车，大概只能选odyssey了吧。

--- 第 24 楼来自 xiaoyangmao 的回复 (2024-10-03 19:34:41 PDT) ---

https://www.uscardforum.com/t/topic/190353 /c/travel/15 在national租的pacifica。新车只有50miles。现在在高速上 方向盘直接锁死。要很大力气才能转动。 请问现在联系谁比较合适。我有aaa最近的national大约40miles /uploads/short-url/jD6eLPhWVRooSvkpuNHsgJrPlKZ.jpeg?dl=1 感谢好心人 这是我的教训。。。希望对你有帮助

--- 第 25 楼来自 alex310110 的回复 (2024-10-03 19:44:31 PDT) ---

aaa: 至于另外偶尔爆出的歇缸问题，几率没那么大，多数人开到十年了出问题也该换了，而且疫情前低配也就三万，十年绝对回本 超过10年就放弃治疗的话，那本田作为买引擎送车的厂，岂不是和韩国车没区别了。 那个VCM问题要是超过5年不到10年就撞上，结果可能还不如有保修的韩国车了。

--- 第 26 楼来自 aaa 的回复 (2024-10-03 20:11:48 PDT) ---

这俩车发动机维修率都不算很高，如果跟同类产品的某美国车相比的话(百分之几的概率需要担心一下，但万分之几的话不太需要)，丰田的动力完全不一个类型不好直接比。如果只是担心保修的话买个两三千的延保可能跟carnival差不多价，但一般人不太需要担心。 本田这车除了底盘超跑是硬伤之外，另一个劣势是科技古老，如果需要360摄像头之类就别想了。但acc方面carnival有点抠，明明suv两兄弟都标配的，minivan这边非要上俩trim……之前试驾的时候除了加价最烦的就是为了acc需要买一些不需要的功能，这车要是acc能标配还不加价的话那真是暴打古董奥德赛

--- 第 27 楼来自 BankOfAmerica 的回复 (2024-10-03 20:20:02 PDT) ---

aaa: 个劣势是科技古老 的 确实太古老了. 都2024年了. 可能odyssey是美国家庭乘用车里 唯一一款还在用正时皮带的 这个可是保养大坑

--- 第 28 楼来自 BankOfAmerica 的回复 (2024-10-03 20:20:22 PDT) ---

矮胖超人: 8年odyssey用户 该换正时皮带了

--- 第 29 楼来自 Chickenrice 的回复 (2024-10-03 20:32:37 PDT) ---

今年大改的Carnival很不错啊， 而且还有hybrid

--- 第 30 楼来自 矮胖超人 的回复 (2024-10-03 20:53:09 PDT) ---

我从来没有主动换过，好好的没有裂痕也要换吗？

--- 第 31 楼来自 RayL0718 的回复 (2024-10-04 01:51:50 PDT) ---

奥德赛变速箱不太行，老毛病了。本田讴歌的变速箱选的都不太行

--- 第 32 楼来自 BankOfAmerica 的回复 (2024-10-04 08:13:18 PDT) ---

矮胖超人: 没有裂痕 正时皮带 在里面. 和裸露在外面的那条皮带 是两码事.

--- 第 33 楼来自 Jackie099 的回复 (2024-10-04 08:15:34 PDT) ---

是什么理由让你放着这么好的赛纳不买。。

--- 第 34 楼来自 BankOfAmerica 的回复 (2024-10-04 08:16:08 PDT) ---

不喜欢混动. 没得选啊

--- 第 35 楼来自 zurrisampdoria 的回复 (2024-10-04 08:20:24 PDT) ---

本田所有V6都是皮带吧，pilot车主也得小心

--- 第 36 楼来自 shaker 的回复 (2024-10-04 08:46:01 PDT) ---

@ https://www.uscardforum.com/u/BankOfAmerica 不好意思, 我提到的正时皮带都给你造成了面积为无穷大的心理阴影. 十八年的奥德赛车主, 现在已经放弃油车了改投电车, 目前对电车比较满意. 打算入电车的谭友欢迎私信我. 不喜欢无穷无尽的加油保养维修成本. 我保守估计这么多年在奥德赛上的 维修 花了七千到一万吧. 最惊险的一次高速上它的发电机alternator突然开始失效, 电池慢慢耗尽, 只好双闪蹭到附近的修车铺, 车子立刻死机.

--- 第 37 楼来自 Mitoma001 的回复 (2024-10-04 09:22:47 PDT) ---

shaker: 十八年的奥德赛车主 shaker: 这么多年在奥德赛上的维修花了七千到一万 年均才$388.88 ~ $555.55, /u/zhg 这钱都不够你换机油的

--- 第 38 楼来自 wen666 的回复 (2024-10-04 09:38:55 PDT) ---

还是两田吧，保值，维护少

--- 第 39 楼来自 alex310110 的回复 (2024-10-04 09:55:58 PDT) ---

不理解，为啥？丰田混动各种特性基本已经全方位超越自家同款车纯油AT动力总成了，所以根本不需要再卖纯油版了。你让我在丰田Camry、Corolla里挑，如果同配置一样价格，我没理由不选混动的。

--- 第 40 楼来自 BankOfAmerica 的回复 (2024-10-04 10:15:57 PDT) ---

我听混动车 倒车时的嗡嗡声 头晕 而且晕的很严重

--- 第 41 楼来自 L19 的回复 (2024-10-04 10:50:38 PDT) ---

坐标弯曲 谁来给个买carnival或者sienna的作业抄抄 或者来个broker推荐也行 真的不想去dealership那里讨价还价受气

--- 第 42 楼来自 maruha 的回复 (2024-10-04 10:54:54 PDT) ---

那个是倒车喇叭声，你拔掉引擎盖里面的接线就可以了

--- 第 43 楼来自 BankOfAmerica 的回复 (2024-10-04 11:05:29 PDT) ---

不是. 那个是电机独有的 起步声音. 特斯拉 以及各大品牌混动车 都有. 倒车 比正向起步 声音更大些

--- 第 44 楼来自 maruha 的回复 (2024-10-04 11:08:33 PDT) ---

那个就是故意设置的倒车喇叭声 https://m.youtube.com/watch?v=CPw4Aqctz1c 这里有rav4的倒车喇叭噪音演示

--- 第 45 楼来自 BankOfAmerica 的回复 (2024-10-04 11:08:37 PDT) ---

shaker: 这么多年在奥德赛上的 维修 花了七千到一万吧 十八年 一万不算多. 如果全diy稍算多.

--- 第 46 楼来自 BankOfAmerica 的回复 (2024-10-04 11:12:48 PDT) ---

maruha: 那个就是故意设置的倒车喇叭声 啊感谢告知.解决了我一个大问题. 论坛真实能人辈出 藏龙卧虎啊

--- 第 47 楼来自 alex310110 的回复 (2024-10-04 12:10:44 PDT) ---

所以现在选择范围放宽到能拔线的混动了么？ 你这个头晕有点难受，以后电车、PHEV、混动都这样，法律强制的。 看样子我坚持问下去还是很有用的，虽然上次莫名其妙被人喷我非要给想买A6的人推买菜车。

--- 第 48 楼来自 achillesheel 的回复 (2024-10-04 21:40:27 PDT) ---

2个月前MSRP买的2025款Carnival顶配，目前2000 miles，真香~

--- 第 49 楼来自 Bohr 的回复 (2024-10-04 21:44:49 PDT) ---

Pacifica 1.5y车主，租车也租过两次。可能运气比较好吧，目前唯一遇到的问题是侧面车窗的U型金属框弹开。warranty cover这个，免费给换了。

--- 第 50 楼来自 仰天常笑 的回复 (2024-10-04 21:46:30 PDT) ---

很多2娃家， 都是标配这个。

--- 第 51 楼来自 Polonez 的回复 (2024-10-05 07:52:20 PDT) ---

18 INMATE NO: 9527发布了一篇小红书笔记，快来看吧！ FkyPSq6xAkzMdon http://xhslink.com/a/0Z3oCEXE1c9W%EF%BC%8C%E5%A4%8D%E5%88%B6%E6%9C%AC%E6%9D%A1%E4%BF%A1%E6%81%AF%EF%BC%8C%E6%89%93%E5%BC%80%E3%80%90%E5%B0%8F%E7%BA%A2%E4%B9%A6%E3%80%91App%E6%9F%A5%E7%9C%8B%E7%B2%BE%E5%BD%A9%E5%86%85%E5%AE%B9%EF%BC%81 倒个

--- 第 52 楼来自 Chickenrice 的回复 (2024-10-05 20:01:55 PDT) ---

没考虑hybrid？

--- 第 53 楼来自 cjtct 的回复 (2024-10-06 06:33:36 PDT) ---

minivan 竞争太少， 没动力改进啥。 奥德赛几十年都没变过，变速箱和噪音是个问题！ 丰田塞那改成hybrid的确真省油， 可试驾动力明显不足，什么年代混动还在用镍氢电池，现在加价奇高还配置低，车机全按钮，小屏幕和倒车摄像头那个分辨率不忍看， 怎么成本低怎么来。四驱顶配超过$6w还不能选颜色和配置。 Pacifica 还是质量不放心。 综合看可能kia carnival较平衡些但是hybrid的现在不太容易买到， 也是唯一不是美国产的，就是保值上还要时间验证。 油管去看看minivan 美国工厂生产线，就知道为啥原因质量和成本是问题了！

--- 第 54 楼来自 农夫山泉 的回复 (2024-10-06 06:40:55 PDT) ---

我开过一次新款的Venza，正向开车有很大的电机噪音，让我很头疼 正向开车的时候也是这个喇叭声嘛

--- 第 55 楼来自 maruha 的回复 (2024-10-06 10:52:49 PDT) ---

低速30mph以下都会有

--- 第 56 楼来自 frozencoke 的回复 (2024-10-06 10:59:44 PDT) ---

现代/kia的1.6t hybrid系统可靠性好像不怎么样。 而且是比丰田本田落后了一代的技术。 差价2k，油价4.5usd的情况下， 每年开12k miles 需要3年才能回本。

--- 第 57 楼来自 Chickenrice 的回复 (2024-10-06 11:57:00 PDT) ---

有道题，被说服了。 年底出手

--- 第 58 楼来自 路过路过 的回复 (2024-10-06 12:08:19 PDT) ---

L19: 坐标弯曲 谁来给个买carnival或者sienna的作业抄抄 或者来个broker推荐也行 真的不想去dealership那里讨价还价受气 看我最近发的贴，我刚买了sienna

--- 第 59 楼来自 路过路过 的回复 (2024-10-06 12:11:53 PDT) ---

我两周前买minivan，排除Odyssey主要因为mpg22，sienna 36，差太多了。还有一个是连360 camera 都没有，老婆指定要这个功能

--- 第 60 楼来自 alex310110 的回复 (2024-10-06 13:25:00 PDT) ---

frozencoke: 现代/kia的1.6t hybrid系统可靠性好像不怎么样。 但给了10年动力总成保修 frozencoke: 而且是比丰田本田落后了一代的技术。 丰田、本田、两韩混动不是一个技术路线、原理的，如何区分代差？ frozencoke: 差价2k，油价4.5usd的情况下， 每年开12k miles 需要3年才能回本。 该考虑的是depreciation掉多少，而不是purchase price差价。（点名特斯拉官网 ） 比如假设保费相同、depreciation rate相同，购买价差2000，sales tax 10%，depreciation 每年10%，没投资VOO的机会损失记10%，混动每年注册费多$75，n年TCO delta = 2000 * 1.1 * (1-(1-10%-10%)^n) + 75 * n。三年计算结果是1299，五年是1854。然后拿这个值和n年省的油费去比。持有时间越长越有利。 然后混动怠速静音无震动之类的驾驶体验也是个考虑因素。

--- 第 61 楼来自 achillesheel 的回复 (2024-10-08 13:07:01 PDT) ---

hybrid没test drive但动力肯定差不少，价格还要贵几千块，再加上第一年的hybrid model长期reliability不确定性太高不想当小白鼠，就无脑选了V6的。这车加87号油，即便mpg一般，但每个月油钱并不贵。

--- 第 62 楼来自 Dreamlover 的回复 (2024-10-08 13:15:46 PDT) ---

为什么hybrid电车总是有奇怪的声音，上次租的大切诺基hybrid给我要干吐了，也说不上来是哪儿的怪声

--- 第 63 楼来自 maruha 的回复 (2024-10-08 16:18:28 PDT) ---

https://www.youtube.com/watch?v=CPw4Aqctz1c 这玩意的声音

--- 第 64 楼来自 cjtct 的回复 (2024-10-08 17:37:42 PDT) ---

hybrid 从没听说有分代的？ 每家都是自己不同技术路线，相同相似就有官司了！ 其实想V6发动机local开不怎么样， 但高速上还是比较省油。 我的24 carnival 晚上高速直接就是30mile/gal 以上

--- 第 65 楼来自 maruha 的回复 (2024-10-14 16:29:29 PDT) ---

/uploads/short-url/oIesyHoYVHPrq3tWH2ekYywJYdY.jpeg?dl=1 塞纳大放送，多亏grand highlander停产

--- 第 66 楼来自 yuwei_0712 的回复 (2024-10-14 16:49:00 PDT) ---

买了塞纳 不知道为啥 就买了这个 朋友几个月前买了奥德赛 好像空调有问题 引擎也有问题

--- 第 67 楼来自 yuwei_0712 的回复 (2024-10-18 12:21:25 PDT) ---

为嘛给我点姚明 哭

--- 第 68 楼来自 alex310110 的回复 (2024-10-18 15:35:24 PDT) ---

https://www.uscardforum.com/t/topic/298899/61 买就对了，不用理会那些喷子，自己开了才会知道好 这边建议买都买了不要理会别人意见，如果当初意志就不坚定，只会给自己心情添堵。

--- 第 69 楼来自 zhg 的回复 (2024-10-18 15:43:41 PDT) ---

加了多少钱

--- 第 70 楼来自 maruha 的回复 (2024-10-18 15:46:29 PDT) ---

/uploads/short-url/naqQ0bYVmtb2E1jgLvTVNoYxQ5N.jpeg?dl=1 直接放11台出来，大爆仓了呀

--- 第 71 楼来自 Kai 的回复 (2024-10-18 16:01:23 PDT) ---

毕竟买都买了，自己选的路 这种dealer markup我看都不看的，这钱交的毫无意义。交给厂家还能对今后的开发有帮助，交给dealer不就是纯粹送钱吗？dealer对这个社会的贡献也就只剩坑消费者赚差价了，cut the middle man！

--- 第 72 楼来自 Xtk7 的回复 (2024-10-18 16:11:42 PDT) ---

以后能自定义就好了，给这个声音改成“倒车，请注意”

--- 第 73 楼来自 zhg 的回复 (2024-10-18 16:41:30 PDT) ---

你的Model Y多少钱买的？

--- 第 74 楼来自 yuwei_0712 的回复 (2024-10-18 16:57:44 PDT) ---

没加钱 zs

--- 第 75 楼来自 alex310110 的回复 (2024-10-18 19:40:08 PDT) ---

这点我同意，买加价飞天的丰田还不如考虑特斯拉（或者考虑顶配韩国车

--- 第 76 楼来自 Chickenrice 的回复 (2024-10-18 19:42:11 PDT) ---

我怎么找不到这个post

--- 第 77 楼来自 maruha 的回复 (2024-10-18 19:42:55 PDT) ---

都有名字了，信用社会能直接搜到本人

--- 第 78 楼来自 Chickenrice 的回复 (2024-10-18 19:44:24 PDT) ---

就是fb收到了啊。。但是没有这个post 奇怪。。 找到了。。

--- 第 79 楼来自 maruha 的回复 (2024-10-18 19:45:43 PDT) ---

/uploads/short-url/AsdKqCjNGMpBRGnQUL6oGNYu1rx.jpeg?dl=1 逆天，上面两个后面一个

--- 第 80 楼来自 maruha 的回复 (2024-10-18 19:46:09 PDT) ---

帖子在no mark up toyota群组里面的，你真想买私聊他人就行

--- 第 81 楼来自 Kai 的回复 (2024-10-19 08:19:39 PDT) ---

你忘记放顶配韩国车链接了

--- 第 82 楼来自 Kai 的回复 (2024-10-19 08:25:15 PDT) ---

MY LR+premium color 55k 不过早买早享受，完全不后悔 而且我前面说了，钱交到厂家至少可以帮到以后的r&d，钱交到dealer能干嘛？帮助他继续坑蒙拐骗？有点黄牛的感觉，手里拿着所谓的“抢手货”，加价卖给你。加的钱厂家一分也没赚到

--- 第 83 楼来自 BankOfAmerica 的回复 (2024-10-19 14:19:31 PDT) ---

maruha: 倒车喇叭声，你拔掉引擎盖里面的接线 我研究后发现，改装这个是违法的. 万一 有交通事故，容易被讹啊

--- 第 84 楼来自 maruha 的回复 (2024-10-19 14:21:12 PDT) ---

坛友干的“违法”事不差这点 弃程几次了 副卡开了几张 hyatt小舅子一窝端 自己决策下咯

--- 第 85 楼来自 BankOfAmerica 的回复 (2024-10-19 14:22:53 PDT) ---

主要 这个违法行为 有导致破产的风险 被讹后 房子股票都是别人的了

--- 第 86 楼来自 maruha 的回复 (2024-10-19 14:24:13 PDT) ---

貌似有更"好听"的喇叭替换件装上去，貌似也不算违法可以自己查查 https://www.rav4world.com/threads/thats-it-i-have-had-it-i-killed-them.300831/page-2 https://www.rav4world.com/threads/thats-it-i-have-had-it-i-killed-them.300831/page-2 或者简单点用胶布包起来降噪

--- 第 87 楼来自 CaTI 的回复 (2024-10-19 14:36:33 PDT) ---

有costco会员去autonation

--- 第 88 楼来自 maruha 的回复 (2024-10-20 13:03:17 PDT) ---

/uploads/short-url/2QIJHGk1xnMeobaKDpPDqPUk9By.jpeg?dl=1 甚至有1200off

--- 第 89 楼来自 venusgun 的回复 (2024-10-20 13:53:41 PDT) ---

maruha: 塞纳大放送，多亏grand highlander停产 就这一波了抓紧啊，又开始卖了 maruha: 甚至有1200off fwd只适合司机，家用awd好点

--- 第 90 楼来自 alex310110 的回复 (2024-10-20 13:57:00 PDT) ---

venusgun: fwd只适合司机 为啥？

--- 第 91 楼来自 maruha 的回复 (2024-10-20 13:59:29 PDT) ---

放半年前是有什么配置的塞纳来要不要不要拉倒，还在这挑挑拣拣 这个AWD就起步和坡道起步改善点动态，比较图个乐而已

--- 第 92 楼来自 venusgun 的回复 (2024-10-20 16:26:24 PDT) ---

fwd要省油些吧，AWD好处可以小点机会上雪链

--- 第 93 楼来自 alex310110 的回复 (2024-10-20 17:04:39 PDT) ---

所以这和适合司机有什么关系，明明就是适合挂壁。

--- 第 94 楼来自 maruha 的回复 (2024-10-20 17:08:23 PDT) ---

FWD少拖个十几公斤的后电机累赘对uber司机刷油耗来说也助力不少

--- 第 95 楼来自 zhg 的回复 (2024-10-20 17:11:00 PDT) ---

Kai: 钱交到厂家至少可以帮到以后的r&d 你这都贡献给首富的身价了

--- 第 96 楼来自 Kai 的回复 (2024-10-20 17:48:03 PDT) ---

对对对，您说的都对 大家买车的钱全部进首富口袋了，特斯拉这公司用爱发电就可以运营

--- 第 97 楼来自 venusgun 的回复 (2024-10-20 18:14:05 PDT) ---

说的是拉客送货司机

--- 第 98 楼来自 zhg 的回复 (2024-10-20 18:50:12 PDT) ---

不然为啥随时降价还不赔钱呢

--- 第 99 楼来自 Kai 的回复 (2024-10-20 18:57:26 PDT) ---

买定离手，反过来如果涨价的话让你补钱你愿意么？

--- 第 100 楼来自 258 的回复 (2024-10-20 18:58:57 PDT) ---

中间还有条缝 开的快点就变drs了

--- 第 101 楼来自 err404 的回复 (2024-10-20 19:27:45 PDT) ---

这不是一百万美金要抽奖回馈给PA投票人吗

--- 第 102 楼来自 zsseal 的回复 (2024-10-20 19:30:45 PDT) ---

能为 首富的游艇 人类发展做贡献是无上的光荣

--- 第 103 楼来自 alex310110 的回复 (2024-10-20 19:47:15 PDT) ---

zsseal: 人类发展 指和一群人播种生命吗？

--- 第 104 楼来自 Mitoma001 的回复 (2024-10-20 19:50:10 PDT) ---

问题车主不在PA怎么办

--- 第 105 楼来自 Mitoma001 的回复 (2024-10-20 19:52:32 PDT) ---

alex310110: 指和一群人播种生命 指帮 cat lady “guard the cats & give a child”

--- 第 106 楼来自 Pray4all 的回复 (2024-10-20 21:48:26 PDT) ---

还真是. 车龄15年的odyssey 了，一直没啥大毛病. 空调风扇, power steering 漏. 这两年出现，也都没啥. 不过今年死在高路了. Alternater 坏了（不到9万迈）tow 回来，换了denso 的原装希望再开5年

--- 第 107 楼来自 BankOfAmerica 的回复 (2024-10-21 05:47:44 PDT) ---

100k 换alternator 对所有的车都成立. 不算特殊毛病. 因用车习惯，车质量不同 有些车能坚持到150-180k

--- 第 108 楼来自 Pray4all 的回复 (2024-10-21 07:14:18 PDT) ---

嗯，迈没到，但时间应该过了。 可惜事前不知道，快没电时，在高路上还是很吓人的，stranded on high way 也是又花钱还受罪。 Timing belt 10年左右换过了，还有啥要及时预防的，有点心里障碍了

--- 第 109 楼来自 BankOfAmerica 的回复 (2024-10-21 07:28:39 PDT) ---

发电机坏前 会有一些明显症状. 各种电器力道声音亮度 弱.

--- 第 110 楼来自 Pray4all 的回复 (2024-10-21 10:08:09 PDT) ---

真还没有，都正常。 就是回来上高路前，电池灯亮了。 当时想着是电池不行了，那打着了就一路不停跑呗。 后来一google, 才知道odyssey电池灯亮95%是alternator 挂了

--- 第 111 楼来自 maruha 的回复 (2024-10-21 16:09:17 PDT) ---

/uploads/short-url/nDtrreDoJsqkKuVCve5Jg0RMIi2.jpeg?dl=1 今天是3500off

--- 第 112 楼来自 jgyttyu 的回复 (2024-10-21 19:31:15 PDT) ---

等到年底是不是可以更大折扣+利率优惠了

--- 第 113 楼来自 maruha 的回复 (2024-10-21 19:32:04 PDT) ---

前提是大汉兰达最好一直死翘翘 不然偷油獭宁愿去弄拉皮脆壳SUV了

--- 第 114 楼来自 dafeirou 的回复 (2024-10-21 19:48:02 PDT) ---

租车专业户表示Pacifica真的很好开，Odyssey Sienna作为从驾驶角度考量 都啥玩意 Pacifica宜商宜家，内饰很高级，中控屏幕十分细腻。Sienna那个中控仿木饰板，去看下，很廉价。如果需要搬家拉货，两款日系都要拆座椅，Pacifica 可以后两排直接塞在地板下面，形成一个纯平拉货空间。这点当时发现都惊了：这竟然是反向空间大师-美国主机厂可以设计出的 租车户并没考虑修的事，经手了头十辆Pacifica 起码是月租，也没因为坏掉退给车行就是 Guabi玩法可以找二手voyager 租车公司专供，MSRP巨便宜，LED大灯和智能中控给阉割了而已。富裕玩法找lease deal 不担心坏。这几年混动、智驾什么的感觉厂家都没太想明白，本身车辆也不建议长持

--- 第 115 楼来自 maruha 的回复 (2024-10-23 21:52:58 PDT) ---

/uploads/short-url/ufUmatiPfUSZEjZgDQP2FG0xUss.jpeg?dl=1

--- 第 116 楼来自 bbqurhero 的回复 (2024-10-27 14:26:05 PDT) ---

疫情前是多少？

--- 第 117 楼来自 maruha 的回复 (2024-10-27 14:27:40 PDT) ---

7W9

--- 第 118 楼来自 yuwei_0712 的回复 (2024-10-27 16:58:24 PDT) ---

大佬 我有个朋友在等大汉兰达，是不是还得很久啊？

--- 第 119 楼来自 Sm0421 的回复 (2024-10-27 17:14:50 PDT) ---

真相了这楼。 phev版本不行 问题不少 gas版确实真心不错

--- 第 120 楼来自 maruha 的回复 (2024-10-27 17:21:36 PDT) ---

你搜搜大汉兰达的气囊召回吧，而且这车纯纯拉皮，碰撞测试不太好

--- 第 121 楼来自 bbqurhero 的回复 (2024-10-27 22:47:32 PDT) ---

那现在产量也上来了 怎么价钱没回到以前？ 连讲价的空间都没有

--- 第 122 楼来自 maruha 的回复 (2024-10-27 22:53:51 PDT) ---

加州那边不缺货还是昨天才发生的事情 要到打大折的程度还远远不够呢

--- 第 123 楼来自 maruha 的回复 (2024-11-01 13:51:05 PDT) ---

/uploads/short-url/o9I6RBKTDVD9jHKm20btmVh31Ty.jpeg?dl=1 500off还免broker/doc fee就等于1800off了

--- 第 124 楼来自 divinebaboon 的回复 (2024-11-01 16:50:55 PDT) ---

https://www.motortrend.com/reviews/2025-volkswagen-id-buzz-vs-chrysler-pacifica-hybrid-honda-odyssey-kia-carnival-toyota-sienna-comparison-test-review/ https://www.motortrend.com/reviews/2025-volkswagen-id-buzz-vs-chrysler-pacifica-hybrid-honda-odyssey-kia-carnival-toyota-sienna-comparison-test-review/ When no one was paying attention, the minivan segment started bursting with variety. Among the newest gas, hybrid, and electric offerings, which is best?

--- 第 125 楼来自 maruha 的回复 (2024-11-05 12:05:32 PST) ---

/uploads/short-url/9kNAI3dDuNE2TAxa3aRkakow5l5.png?dl=1 开始稍微库存积压了

--- 第 126 楼来自 002 的回复 (2024-11-05 13:51:33 PST) ---

这是24款的。25款的已经上市了（虽然没有什么大改进）。

--- 第 127 楼来自 maruha 的回复 (2024-11-05 13:53:51 PST) ---

/uploads/short-url/jbLHxntjOGrE56g3qW59hEu9rvu.jpeg?dl=1 反正吧25款也就换了个大屏（丰田车机除了连蓝牙你还指望干什么，一键偷油吗） 这个优惠是什么水平呢，新车和hertz过保的23款一个价格

--- 第 128 楼来自 002 的回复 (2024-11-05 14:00:02 PST) ---

丰田现在是越来越鸡贼了，塞纳卖得好缺少竞争，车厂就开始挤牙膏。 最新的丰田车，连修车软件都开始搞云服务了（不让离线用）。

--- 第 129 楼来自 bbqurhero 的回复 (2024-11-05 14:19:33 PST) ---

25 年的能讲价吗

--- 第 130 楼来自 芝加哥美甲店主 的回复 (2024-11-05 16:28:37 PST) ---

真不懂 还有啥好纠结的 除了honda 你还有其他选择吗 你敢选择吗 真好笑

--- 第 131 楼来自 Polonez 的回复 (2024-11-06 10:54:35 PST) ---

idbuzz完全就是为信仰买单啊 75折才有人买吧

--- 第 132 楼来自 maruha 的回复 (2024-11-06 16:04:36 PST) ---

/uploads/short-url/gVAbtqivNZ8hpxwZDVGHpld4vu9.jpeg?dl=1 一下子爆仓26台

--- 第 133 楼来自 ximei 的回复 (2024-11-07 00:07:10 PST) ---

你不买，我不买，明天还能降两百

--- 第 134 楼来自 maruha 的回复 (2024-11-07 18:13:56 PST) ---

/uploads/short-url/tHz2hroEql4lMzYWgqe3jeWiEjZ.jpeg?dl=1 LA的dealer都能近原价预订了

--- 第 135 楼来自 maruha 的回复 (2024-11-11 20:59:42 PST) ---

/uploads/short-url/p6ktTRu6dzqU1o1LkHpO4jLQcbW.jpeg?dl=1 连华人宇宙中心都有3台现货

--- 第 136 楼来自 zhg 的回复 (2024-11-11 21:09:09 PST) ---

你不买 我不买 明天还能降500

--- 第 137 楼来自 zhangcheng34 的回复 (2024-11-11 21:11:35 PST) ---

这家向来不加价，无论什么车都只有个$1500的 paint perfection。

--- 第 138 楼来自 bbqurhero 的回复 (2024-11-11 21:58:13 PST) ---

西雅图这边能不能也这样

--- 第 139 楼来自 maruha 的回复 (2024-11-16 11:14:26 PST) ---

/uploads/short-url/3FZoBBpwJK4PjPzGpi0FZa9xzF0.jpeg?dl=1 9台 “少量”

--- 第 140 楼来自 maruha 的回复 (2024-11-19 16:46:09 PST) ---

/uploads/short-url/654bi13dyo0EV3QsXBWT4qLkw2e.jpeg?dl=1 这不轻松等到3台了嘛

--- 第 141 楼来自 maruha 的回复 (2024-11-22 15:25:56 PST) ---

/uploads/short-url/atJ74S338TN3k5gh9VVL4MdNhKq.jpeg?dl=1 急了，怎么不找waiting list上的客人问还要不要

--- 第 142 楼来自 AXP 的回复 (2024-12-05 11:24:26 PST) ---

前几天看到了一车ID Buzz…可惜太贵了，不够挂壁。。。

--- 第 143 楼来自 newtrac 的回复 (2024-12-05 11:27:02 PST) ---

都是tmd惯的 什么时候中国车能进美国打他个满地找牙

--- 第 144 楼来自 芝加哥美甲店主 的回复 (2024-12-05 12:04:21 PST) ---

拿啥打？忽悠？

--- 第 145 楼来自 Chickenrice 的回复 (2024-12-05 12:15:40 PST) ---

最近有买 carnival的吗？ 求个otd

--- 第 146 楼来自 maruha 的回复 (2024-12-05 12:47:38 PST) ---

/uploads/short-url/f7nbjhhGb1t2cJoS63DmWz8GFDG.jpeg?dl=1 最低配都打折了，还是现货

--- 第 147 楼来自 elevator 的回复 (2024-12-05 19:32:52 PST) ---

如何知道这个belt需要换了？企业dealer那里检查吗？

--- 第 148 楼来自 BankOfAmerica 的回复 (2024-12-06 05:31:43 PST) ---

按说明书. 一般belt规定10万迈换. 2005年后的大部分车都弃用belt了. Honda竟然还在用.

--- 第 149 楼来自 aaa 的回复 (2024-12-06 05:38:30 PST) ---

奥德赛这么多年不改，还不是因为其他三家的价格/维修/碰撞太不给力了 而且第二排滑动座椅这个设计还是挺有意思的，新塞纳不能拆第二排座椅简直倒行逆施，甚至不如大捷龙的脆皮收纳座椅

--- 第 150 楼来自 hxtlgl 的回复 (2024-12-06 05:48:00 PST) ---

好奇发电机坏了，应该有低压报警提示啊，你没看到吗？只要发电机不工作，也就几分钟，低压报警就会出现。如果楼主的车没报警，你还要检查低压报警传感器是否正常，否则下次还被仍在路上。

--- 第 151 楼来自 IPZ-127 的回复 (2024-12-06 07:50:03 PST) ---

timing chain不是灵丹妙药啊 好多车用上了timing chain以为一劳永逸结果总会有容易坏的地方，真要修的时候要拆一大堆东西 timing belt设计好了方便换的话也是个好选择啊

--- 第 152 楼来自 elevator 的回复 (2024-12-06 10:29:50 PST) ---

谢谢 暂时才4w多 不过8年了 疫情3年开得很少

--- 第 153 楼来自 Pray4all 的回复 (2024-12-16 18:15:39 PST) ---

没有啊，看odyssey club上也就是电池灯亮 = alternator 挂了

--- 第 154 楼来自 很_闲 的回复 (2024-12-17 18:54:24 PST) ---

11月中定了sienna, 前几天告知已经排单生产，大概2月头提车，msrp+costco折扣（可能500块）不加任何其他配件，老婆挑颜色，所以只能订车。

--- 第 155 楼来自 maruha 的回复 (2024-12-20 13:10:55 PST) ---

/uploads/short-url/4UiQbTlgf18S8zUqKpCPKzlHtTR.jpeg?dl=1 洛杉矶东部dealer连最难找的低配AWD白色都能msrp现车，sienna加价时代结束

--- 第 156 楼来自 maruha 的回复 (2024-12-28 00:22:04 PST) ---

https://www.youtube.com/watch?v=i16KCeJVC38 2025 款丰田 Sienna 赛那 | 驱散脆弱的自我 总工设计师访谈深度解读2025丰田赛那

--- 第 157 楼来自 maruha 的回复 (2025-01-17 15:33:26 PST) ---

/uploads/short-url/cQWYEFxoSMSMFWKZxz7HIu1gA7Y.jpeg?dl=1 德州 2k off了（老样子不卖加州佬

--- 第 158 楼来自 lix 的回复 (2025-01-18 05:46:23 PST) ---

这个不是混动的吧

--- 第 159 楼来自 Stronglucas 的回复 (2025-01-18 06:04:42 PST) ---

hyb是default 这个应该不是awd 不然会写上

--- 第 160 楼来自 maruha 的回复 (2025-01-20 17:30:53 PST) ---

/uploads/short-url/hAeG4M3HG5WWMS5QHShO5Rxpqxk.jpeg?dl=1 xle awd 1500w逆变器配齐的满配车都2k off了，还是在西南

--- 第 161 楼来自 maruha 的回复 (2025-01-23 23:39:58 PST) ---

/uploads/short-url/giGqeocC4T8YMRMLdfL1dav06uG.jpeg?dl=1

--- 第 162 楼来自 zhg 的回复 (2025-01-25 20:36:28 PST) ---

/uploads/short-url/4i20gcdiB1ZpMWsJv0aOIhWpIJB.jpeg?dl=1

--- 第 163 楼来自 maruha 的回复 (2025-02-06 04:31:21 PST) ---

/uploads/short-url/4XMgUqsAxTBVwi2vThCmn14wQBT.jpeg?dl=1 PA一家爆了32台

--- 第 164 楼来自 zhg 的回复 (2025-02-06 04:54:18 PST) ---

/u/cain

--- 第 165 楼来自 Mitoma001 的回复 (2025-02-06 05:47:33 PST) ---

不来吃面顺便提车吗

--- 第 166 楼来自 Cain 的回复 (2025-02-06 06:25:22 PST) ---

还以为是GX

--- 第 167 楼来自 Ivan1 的回复 (2025-02-06 16:32:05 PST) ---

现在买车的利息是不是很贵呀？我看都是5+.6+的，信用分800+，

--- 第 168 楼来自 maruha 的回复 (2025-02-13 14:54:40 PST) ---

Toyota Recalls Certain 2021-2025MY Toyota Sienna Minivans 丰田召回部分 2021-2025MY 丰田塞纳面包车 February 13, 2025 2025 年 2 月 13 日 PLANO, Texas (Feb. 13, 2025) — Toyota is conducting a noncompliance safety recall involving certain 2021-25MY Sienna vehicles in North America, Asia, and other regions/countries. Approximately 168,000 vehicles are involved in the recall for the U.S. 丰田在美国、亚洲和其他地区/国家开展了一项涉及某些 2021-25MY Sienna 车型的非合规安全召回，大约有 16.8 万辆车辆在美国召回。 The bolts connecting the split 60/40 third-row seat backs to the recliner assemblies may not have been tightened to specification, causing the subject vehicles to not meet certain safety standards. A seat back in this condition may not perform as intended, leading to an increased risk of injury to a seated occupant. 螺栓连接 60/40 分体式第三排座椅靠背与可调节靠背组件可能未按照规范拧紧，导致相关车辆未能达到某些安全标准。在这种状态下，座椅靠背可能无法按预期工作，从而增加乘客受伤的风险。 For all involved vehicles, dealers will tighten these bolts on the third-row seat assemblies to proper specification, free of charge. 对于所有涉及的车辆，经销商将免费将第三排座椅组件的螺栓拧紧至适当规格。 Toyota will notify customers by mid-April 2025. 丰田将于 2025 年 4 月中旬通知客户。

--- 第 169 楼来自 maruha 的回复 (2025-02-21 12:13:34 PST) ---

/uploads/short-url/lBwwu5nTckq80FrCPLVAYza8PUT.jpeg?dl=1 最低配AWD都有1.5K off，

--- 第 170 楼来自 maruha 的回复 (2025-06-21 15:35:25 PDT) ---

/uploads/short-url/eEMxtzFsk9H9gnPYxwq0ApTbyvs.jpeg?dl=1 sienna 延保价格飙升接近50%

--- 第 171 楼来自 Chris 的回复 (2025-09-26 14:10:07 PDT) ---

上周刚提了Sienna Limited, MSRP-$2k, 出门价57K多一点

--- 第 172 楼来自 ruchruch 的回复 (2025-09-26 14:43:58 PDT) ---

坐等model z

--- 第 173 楼来自 pptmaster 的回复 (2025-09-27 20:57:37 PDT) ---

Sienna大概比Odyssey贵1万刀，省的那点油很难justify。。。。

--- 第 174 楼来自 karaburi 的回复 (2025-09-29 11:57:12 PDT) ---

与此同时奥德赛比塞纳也贵差不多一万刀

--- 第 175 楼来自 Late-Dependent 的回复 (2025-09-29 12:45:34 PDT) ---

pptmaster: Sienna大概比Odyssey贵1万刀 karaburi: 奥德赛比塞纳也贵差不多一万刀 请求中译中

--- 第 176 楼来自 Dreamlover 的回复 (2025-10-07 11:19:55 PDT) ---

我比较喜欢carnival，（主要是因为便宜）想问问carnival车主们有什么不好的吗，家里马上要坐不下车了年底年初必须得买了

--- 第 177 楼来自 qystat 的回复 (2025-10-07 11:23:51 PDT) ---

因为产量上来了吗

--- 第 178 楼来自 divinebaboon 的回复 (2025-10-07 11:47:47 PDT) ---

不是车主但是大问题都修差不多了好像,冲吧少年

--- 第 180 楼来自 zhg 的回复 (2025-10-07 12:08:01 PDT) ---

生三胎了吗？

--- 第 181 楼来自 Chris 的回复 (2025-10-07 14:28:47 PDT) ---

生三胎就得换school bus了

--- 第 182 楼来自 maruha 的回复 (2025-10-08 19:36:32 PDT) ---

/uploads/short-url/5rT1tKmF28no4ZhXENl2ONmrRsf.jpeg?dl=1 sienna 2026小涨

--- 第 183 楼来自 Pearl 的回复 (2025-10-08 20:36:07 PDT) ---

odyssey 车主，开了十多年了，没啥大问题

--- 第 184 楼来自 002 的回复 (2025-10-08 20:38:37 PDT) ---

有spec上的改变吗？

--- 第 185 楼来自 maruha 的回复 (2025-10-08 20:47:18 PDT) ---

没啥变动，就扶手和颜色改了下

--- 第 186 楼来自 002 的回复 (2025-10-08 21:03:10 PDT) ---

唉，果然挤牙膏了，毕竟不愁卖。

--- 第 187 楼来自 maruha 的回复 (2025-10-23 18:19:48 PDT) ---

https://pressroom.toyota.com/2026-toyota-sienna-packs-in-more-standard-features/ https://pressroom.toyota.com/2026-toyota-sienna-packs-in-more-standard-features/ PLANO, Texas (Oct. 23, 2025) — Since 1998, the Toyota Sienna has solidified itself as one of the most popular, versatile choices on the market. With its innovative technology and advanced safety features, it’s the minivan that gets the whole family... Est. reading time: 14 minutes LE 级车型标配 8 扬声器音响系统、电动后门、后窗遮阳帘、自动调光后视镜和挡风玻璃雨刷除冰器，进一步提升了其价值 XLE Grade 增加了标准黑色车顶行李架和 JBL 音响作为独立选配 Woodland Grade 新增 Ice Cap 外墙涂料颜色 XSE 车型将音响系统升级为 JBL® Premium Audio，配备 12 个扬声器、低音炮和功放 重金属外墙涂料现已在 LE、XLE、XSE、Limited 和 Platinum 上推出 出色的家庭友好功能，例如带后方交叉交通警报的盲点监控器，以及可用的吸尘器和 FridgeBox™ 可选前轮驱动或电子按需全轮驱动 燃油效率高的丰田混合动力系统标准，综合制造商预估燃油经济性评级为 36 MPG（FWD）或 35 MPG（AWD） 德克萨斯州普莱诺（2025 年 10 月 23 日） — 自 1998 年以来，丰田 Sienna 已稳固其作为市场上最受欢迎、功能最丰富的车型之一的地位。凭借其创新技术和先进的安全配置，它是一款适合全家出行的小型货车。2026 款车型将为功能齐全的 Sienna 增添更多价值，为其 LE、XLE 和 XSE 级别提供更多标准配置，并提供全新的外观颜色选择。 从 Sienna LE 级别开始，热爱音乐的驾驶者和乘客将享受到音响系统中更多扬声器的便利，扬声器数量从之前的六个增至八个。此外，LE 级别还标配了后车窗遮阳帘、自动防眩目后视镜和 HomeLink® 通用收发器。带防夹保护功能的电动后尾门、挡风玻璃除冰器、黑色车顶行李架以及一年远程连接试用订阅*现在也都已成为 LE 级别车型的标配。 XLE 和 XSE 车型也配备了更多标准配置。外后视镜转向灯和车顶行李架均成为标配。运动风格的 XSE 车型还为音乐爱好者提供了更佳选择，配备了包含 12 个扬声器（包括低音炮和功放）的 JBL® 高级音响系统。 重金属色外漆加入 Sienna 配色系列，适用于 LE、XLE、XSE、Limited 和 Platinum 车型。此外，Woodland Edition 后尾门上现配备黑色 Woodland 等级徽章。2026 款丰田 Sienna 预计将于 2026 年 1 月开始在丰田经销商处发售。其制造商建议零售价 (MSRP) 起步价为 40,120 美元（LE 前驱车型），不含经销商加工费（https://pressroom.toyota.com/toyota-full-line-pricing/了解更多）。

--- 第 188 楼来自 002 的回复 (2025-10-23 18:21:43 PDT) ---

唉， 又挤一年牙膏

--- 第 189 楼来自 maruha 的回复 (2025-10-23 18:22:13 PDT) ---

LE更值了，plat有冰箱吸尘器碍事反而不太值

--- 第 190 楼来自 002 的回复 (2025-10-23 18:27:07 PDT) ---

嗯。TSS和plugin hybrid 都遥遥无期

--- 第 191 楼来自 Libertad 的回复 (2025-10-23 23:07:04 PDT) ---

公费租过Pacifica无数次。 发动机（在质保期内）是好东西。前两排座椅的舒适度没得说。第三排就差点意思了， 如果Pacifica折扣力度过大，差价到了足够买延保的地步，那也不是不行，

--- 第 192 楼来自 pptmaster 的回复 (2025-10-23 23:09:28 PDT) ---

Pacifica有过大折扣吗？

--- 第 193 楼来自 shawnsally1314520 的回复 (2025-10-23 23:51:01 PDT) ---

maruha: JBL 音响作为独立选配 音响还要选配

--- 第 194 楼来自 maruha 的回复 (2025-10-30 22:45:04 PDT) ---

/uploads/short-url/aCbBHthISQ1FSPfanJnEapF5qI2.jpeg?dl=1 /uploads/short-url/vF1pVL5QXxvRUriinbayEg8m88B.jpeg?dl=1 /uploads/short-url/vycH4wf5RPHTulz9MfuLdJAKWiw.jpeg?dl=1 sharp minivan，富士康代工

--- 第 195 楼来自 timetravel 的回复 (2025-10-30 22:46:54 PDT) ---

shaker: 包括塞纳 相比之下，塞纳有什么缺点？

--- 第 196 楼来自 002 的回复 (2025-10-30 22:55:43 PDT) ---

shaker: 皮带 都2025年了怎么还在用皮带

--- 第 197 楼来自 002 的回复 (2025-10-30 22:56:13 PDT) ---

买不到/加价/挤牙膏

--- 第 198 楼来自 maruha 的回复 (2025-10-30 23:03:50 PDT) ---

现在连加州整个1000off msrp都没问题了，加价基本不存在 挤牙膏是北美车市场的问题…不是丰田的 隔壁小步快跑更新迭代的ford能整一堆recall

--- 第 199 楼来自 groundzyy 的回复 (2025-10-30 23:11:26 PDT) ---

Odyssey应该肯定能，17年的车，好像唯一就是换过电池，然后就是刹车轮胎等。不过还是有种第六年就想换成新车防止出问题的感觉。并且当年才3.7要不就3.5w买的，现在估价还有2w。 当初考虑过pacifica，朋友有克莱斯勒车主强烈建议我不要选，不知道现在怎么样了

--- 第 200 楼来自 pptmaster 的回复 (2025-11-01 11:01:45 PDT) ---

湾区的dealer都比较厉害，不加价都得感恩戴德了

--- 第 201 楼来自 pptmaster 的回复 (2025-11-01 11:03:06 PDT) ---

3.5w到现在4.2w，不算太夸张

--- 第 202 楼来自 shawnsally1314520 的回复 (2025-11-01 14:35:30 PDT) ---

17 Sienna想再买台odyssey

--- 第 203 楼来自 a001082485 的回复 (2025-11-12 09:44:00 PST) ---

LE中控 小螢幕應該是驅使大家買XLE的原因

--- 第 204 楼来自 maruha 的回复 (2025-11-12 09:45:28 PST) ---

这破车屏幕再大也没啥用…以前xle比le多了假皮座椅电动门7座宽通道带天窗，这些升级很实用

--- 第 205 楼来自 davidcat86 的回复 (2025-11-12 14:43:58 PST) ---

Pacifica 开着挺不错的， 我感觉比Odyssey 强。 就是长期拥有不知道小问题多不多

--- 第 206 楼来自 usredbird 的回复 (2025-11-15 17:29:44 PST) ---

这两周试了tahoe和carnival hybrid。ld觉得carnival还不错。tahoe开起来也很smooth但是感觉控制的不好。可能因为太高了。不知道为啥大家觉得suv好开当然ld还是更喜欢自己的model3 不过估计会考虑入carnival sx trim了 ld点名需要360camera 大家还有啥别的推荐么？剩下三款minivan外观都太minivan了 ld最喜欢的外观其实是yukon 不过性价比实在不高

--- 第 207 楼来自 Lightlemon 的回复 (2025-11-15 19:02:37 PST) ---

https://www.uscardforum.com/t/topic/388070/168 /c/shopping/25-category/25 晒一下我的2019 Pacifica，3.6L mpi 进气歧管喷射 /uploads/short-url/iTjoMSfrqoz2138NeKPxpbTSQqY.jpeg?dl=1

--- 第 208 楼来自 Lightlemon 的回复 (2025-11-15 19:03:33 PST) ---

Body on frame的大车，本质上还是类似卡车或者给越野准备的 跟unibody 不一样的，重心高很多

--- 第 209 楼来自 usredbird 的回复 (2025-11-15 19:04:45 PST) ---

对啊 所以我没明白为啥大家会觉得fullsize开起来爽。。。爽在哪里？比别人高？ 比minivan好看是真的

--- 第 210 楼来自 Lightlemon 的回复 (2025-11-15 19:06:14 PST) ---

老美审美喜欢，大，高，重，气派 Body on frame，真男人

--- 第 211 楼来自 pptmaster 的回复 (2025-12-11 22:52:54 PST) ---

LZ最后选了哪个？

--- 第 212 楼来自 tutuedc 的回复 (2025-12-11 22:58:27 PST) ---

塞纳+1

--- 第 213 楼来自 maruha 的回复 (2025-12-15 12:06:52 PST) ---

/uploads/short-url/zuyVjN3ayPReTCcLyzVmWvvjWS5.jpeg?dl=1 hybrid sienna正在开发底盘线缆防腐蚀盖子 先施舍8年10W迈保修给你们应付着先

--- 第 214 楼来自 maruha 的回复 (2025-12-16 14:12:28 PST) ---

sienna recall Manufacturer recall number: 25TB12 制造商召回编号：25TB12 NHTSA Recall Number: 25V668 NHTSA 召回编号：25V668 My leman understanding is the rail system under the captain’s chairs on my XSE are not welded properly, and in the event of an accident, the chairs break from the rails. What’s just as bad, they don’t have the fix nailed down yet 据我了解，我的 XSE 船长椅下方的导轨系统焊接不当，一旦发生事故，椅子会从导轨上断裂。更糟糕的是，他们还没把修复方案敲定

--- 第 215 楼来自 wahaha 的回复 (2025-12-17 03:59:08 PST) ---

不止XSE，我的XLE也是同样的问题，还说了句建议第二排不坐人

--- 第 216 楼来自 Vincent5211 的回复 (2025-12-17 04:31:07 PST) ---

在汽车工业圈摸爬滚打的十多年，我是打死也不可能买三大的汽车。克莱斯勒(亦或是FCA亦或是Stellantis)的质量和可靠度是三大里最差的，如果真的是三大的老粉丝，唯一可以考虑是福特，因为GM也没好到哪里去。 日系车虽然也越来越不地道，但是整体依旧比美系车好的多。

--- 第 217 楼来自 AD钙奶 的回复 (2025-12-17 06:03:25 PST) ---

五十步笑百步 日系也没有传说的那么神

--- 第 218 楼来自 vian1618 的回复 (2026-01-13 04:45:03 PST) ---

Sienna踩刹车停稳以后有时候刹车踏板会震动1-2秒是怎么回事

--- 第 219 楼来自 maruha 的回复 (2026-01-13 06:19:31 PST) ---

触发abs了，你看看是不是你当地雨雪冰 冬天太冷夏季胎附着力骤降

--- 第 220 楼来自 vian1618 的回复 (2026-01-13 06:20:47 PST) ---

没有雨雪。正常天气。刚提的新车

--- 第 221 楼来自 maruha 的回复 (2026-01-13 06:21:30 PST) ---

大概率要走lemon了 刹车泵或者abs总有一个有问题

--- 第 222 楼来自 vian1618 的回复 (2026-01-13 06:22:51 PST) ---

试了一下很有规律。原地踩刹车。前两下正常。第三次稳定震动1-2秒

--- 第 223 楼来自 BankOfAmerica 的回复 (2026-01-13 06:24:53 PST) ---

vian1618: 第三次稳定震动1-2秒 很异常. 回去找dealer

--- 第 224 楼来自 vian1618 的回复 (2026-01-13 06:28:11 PST) ---

约了下周一去找dealer

--- 第 225 楼来自 aaa 的回复 (2026-01-13 06:28:50 PST) ---

那这个又不能拆又不牢固的第二排到底比旧款V6的升级了个啥

--- 第 226 楼来自 Chickenrice 的回复 (2026-01-13 06:43:41 PST) ---

圣诞回国和新加坡旅游，感觉美国的minivan真的是弟中弟。真想吃点好的

--- 第 227 楼来自 maruha 的回复 (2026-01-13 09:02:00 PST) ---

混动+丰田的可靠性（别底特律三牢大比）就是实打实的升级了，其实就是初步电气化 配合minivan的超大空间 uber xl 快递配送 可以一直开空调的camper van床车 无论是极致的商用和家用都能以超低的运营成本达成

--- 第 228 楼来自 aaa 的回复 (2026-01-13 09:03:41 PST) ---

整体上肯定是新旧时代的差异了，只要不是70迈以上高速超车，纸面上没啥明显的短板，所以很多地方加价 不过那个第二排从一出来就被喷得很惨吧，虽然也可以强行拆掉但真的不如奥德赛的方便

--- 第 229 楼来自 maruha 的回复 (2026-01-13 09:12:08 PST) ---

丰田最近的北美新车都是北美主导了,设计师的开发起点就是让sienna看起来不像是minivan而是更像suv。那自然缺了日本人的人机工程学（参见新款tacoma只能坐狗的后排），其实销量好全靠丰田混动基础别的地方就是一坨 sienna开发访谈 https://www.youtube.com/watch?v=i16KCeJVC38

--- 第 230 楼来自 迷之少年E 的回复 (2026-01-13 09:14:30 PST) ---

为啥不搞成MPV的样子

--- 第 231 楼来自 maruha 的回复 (2026-01-13 09:16:16 PST) ---

MPV就是minivan的一种啊 只不过在minivan里比较高端，这部分的生态位在美国被full size luxury SUV占了

--- 第 232 楼来自 tc25898 的回复 (2026-01-13 09:23:05 PST) ---

三年Pacifica车主 gas款。摄像头接触不良一次，除此之外用得挺好的。后座可以全部放平，如果需要运个大东西（运过chicken coop）很实用。

--- 第 233 楼来自 aaa 的回复 (2026-01-13 09:46:49 PST) ---

就美国这路况还是高端suv实用，最好还得防弹 其实像suv这一点还是carnival，虽然并不比sedona真的强多少，但这个外形真的是爆杀其他三家

--- 第 234 楼来自 BigBrother 的回复 (2026-01-13 09:49:10 PST) ---

BankOfAmerica: Pacifica里选了 这俩能开十年么 这个肯定开不了十年，我天天开这个基本半个月坏一次

--- 第 235 楼来自 BigBrother 的回复 (2026-01-13 09:50:43 PST) ---

BOF有双重滤震开长途很舒服

--- 第 236 楼来自 vian1618 的回复 (2026-01-13 11:44:52 PST) ---

刚刚直接去dealer了。他们说是正常的。所以油电混合的都这样 还让我试了他们店里的其他Sienna新车。也是一样

--- 第 237 楼来自 maruha 的回复 (2026-01-13 11:46:24 PST) ---

https://www.siennachat.com/threads/after-the-tsb-service-for-hybrid-brake-surge-new-issue-with-brakes-psa-for-those-considering-the-tsb.78077/ https://www.siennachat.com/threads/after-the-tsb-service-for-hybrid-brake-surge-new-issue-with-brakes-psa-for-those-considering-the-tsb.78077/ Experienced the brake surge issue occasionally and had the T-SB 0047-24 completed by the dealer. It has resolved the rare brake surge effect but introduced a new regular issue with braking. Now consistently, upon gentle braking and coming to a... 这个混动的刹车是老问题了

--- 第 238 楼来自 vian1618 的回复 (2026-01-13 12:02:22 PST) ---

所以这还有的撕吗。要不换个车行再叫他们看看？

--- 第 239 楼来自 maruha 的回复 (2026-01-13 12:03:30 PST) ---

叫他们留个record或者file个claim什么的，不影响开车的安全就再观察下吧

--- 第 240 楼来自 vian1618 的回复 (2026-01-13 12:24:55 PST) ---

约了下周一去买车的那个dealer看看。刚刚去的家附近的dealer。正常开车刹车不影响

--- 第 241 楼来自 Lightlemon 的回复 (2026-01-21 13:45:19 PST) ---

我的2019 Pacifica v6，现在105k miles了， 买自hertz

--- 第 242 楼来自 tc25898 的回复 (2026-01-21 20:55:03 PST) ---

我估计可能开到7万迈我就卖了。怕后期保养贵

--- 第 243 楼来自 AndyCC 的回复 (2026-01-21 23:21:29 PST) ---

想买塞纳 现在大约otd是什么价位。

--- 第 244 楼来自 LucidAir 的回复 (2026-01-21 23:22:47 PST) ---

可以在这个网站看： https://google.com

--- 第 245 楼来自 pptmaster 的回复 (2026-01-21 23:32:16 PST) ---

第二排可以拆吧？这个小哥破解了 https://www.youtube.com/watch?v=24cYWBiTUwY

--- 第 246 楼来自 pptmaster 的回复 (2026-01-21 23:34:26 PST) ---

LucidAir: 看 OTD的网站 链接不对

--- 第 247 楼来自 AndyCC 的回复 (2026-01-21 23:38:45 PST) ---

认真你就输了

--- 第 248 楼来自 Lightlemon 的回复 (2026-01-22 07:22:25 PST) ---

只要三大件不出问题，其他的大部分都可以diy 0w20换勤一些，这个3.6v6发动机还是相当可以的，仅进气歧管喷射，的发动机现在不多了 基本上发动机本体特别刚刚的，机油换勤一些主要是保护camshaft lifter

--- 第 249 楼来自 ValeDecem 的回复 (2026-01-29 22:46:56 PST) ---

Sienna 8座版大部分时间就用前两排的5个座位，老人来时几个月会用到第三排，为了进出方便把第二排中间板凳座给卸了。不过卸下后地板上凸起的底座拆不掉。似乎也没卖现成的盖板好把底座盖上方便人从中间进出？搜了一圈貌似最多也就是拿厚度合适的地毯/底垫把底座包起来。 /uploads/short-url/xOQ5Va5Hdf5kR2UvIYqKL1BPyrp.webp?dl=1

--- 第 250 楼来自 pptmaster 的回复 (2026-01-29 22:52:09 PST) ---

pptmaster: 第二排可以拆吧？这个小哥破解了 https://www.youtube.com/watch?v=24cYWBiTUwY 继续拆，再用这里面这个 Airbag Simulator

--- 第 251 楼来自 ValeDecem 的回复 (2026-01-29 23:07:36 PST) ---

这个有些麻烦了，一年也就一两个月有着需求，拆好后还得还原。手工能力好的自己应该就能做个可以扣到底座上的台阶。没有很好的现成品的情况下我准备地毯缠一圈算了。 /uploads/short-url/zIh09TLWljW69NUsCSjcsnJY5Kz.webp?dl=1

--- 第 252 楼来自 002 的回复 (2026-02-01 21:21:57 PST) ---

tc25898: 怕后期保养贵 DIY破一切：https://www.uscardforum.com/t/topic/477939

--- 第 253 楼来自 Ivan1 的回复 (2026-04-04 06:12:47 PDT) ---

26款的le值得购买吗。纽约都要加价，要出了纽约和新泽西才有不加价的，而且还要预定。。。。前驱出门价都要4.7左右了，xle要去到5.3。5.4左右，真的是贵啊，

--- 第 254 楼来自 Ivan1 的回复 (2026-04-25 19:51:46 PDT) ---

你好，请问你这个是怎么包起来的，

--- 第 255 楼来自 shawnsally1314520 的回复 (2026-04-25 21:05:25 PDT) ---

休斯顿26 xse这个价钱 Ivan1: 5.3。5.4

--- 第 256 楼来自 Kiva 的回复 (2026-04-26 01:05:04 PDT) ---

shaker: 130K换了alternator, 170K 换了alternator, 原因是 spool value leaking, 把它底下的 alternator 喂饱了。 修完一并装上 VCM tuner，维持 all-time V6 mode

--- 第 257 楼来自 vian1618 的回复 (2026-04-30 15:10:11 PDT) ---

我在NJ买的xle四驱出门价52200。纽约税

--- 第 258 楼来自 Ivan1 的回复 (2026-05-02 14:26:35 PDT) ---

这么便宜吗。。我看四驱出门差不多都要5.5呢，

--- 第 259 楼来自 vian1618 的回复 (2026-05-02 14:57:24 PDT) ---

MRSP减了2000

--- 第 260 楼来自 karaburi 的回复 (2026-05-02 16:14:32 PDT) ---

两三千的懒税不算多了

--- 第 261 楼来自 maruha 的回复 (2026-05-05 11:55:46 PDT) ---

/uploads/short-url/w3Ax7lcWEX2edY5qceQPQDkv3Jm.jpeg?dl=1 稍微转向买家市场了

--- 第 262 楼来自 Dewalt 的回复 (2026-05-05 15:01:13 PDT) ---

请问这个数据在哪里看呀

--- 第 263 楼来自 maruha 的回复 (2026-05-05 15:03:27 PDT) ---

https://www.facebook.com/groups/575659244513751/permalink/1338014201611581/ https://www.facebook.com/groups/575659244513751/permalink/1338014201611581/ Sienna ans highlander inventory Sorry for tagging @everyone ,as I hate being tagged that way myself in groups, but many people have been waiting on high/siennas and I don’t have a list Here’s...

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