丰田造假 全球召回112万辆车
丰田汽车及其子公司大发汽车被曝造假，涉及大发碰撞测试数据造假和丰田/雷克萨斯气囊传感器故障召回百万辆车，后续普锐斯又因车门可能行驶中打开被多次召回。
1. 关键信息
- 丰田/雷克萨斯召回： 约112万辆2020-2022年款丰田和雷克萨斯车辆因副驾驶气囊传感器问题被召回，可能导致气囊无法正常弹出。
- 大发汽车造假： 丰田全资子公司大发汽车承认碰撞测试数据造假，涉及64款车型，时间长达34年。此事件与北美丰田/雷克萨斯召回的气囊感应器问题是两个独立事件。
- 普锐斯车门召回： 2023-2024年款丰田普锐斯和普锐斯Prime因后电子门锁可能因水短路导致车门在行驶中意外打开被召回。此问题在2026年2月再次被召回，扩大到2023-2026年款，因首次维修未能奏效，仅美国就有141,286辆受影响。
- 车型受影响情况： 帖子中提到Lexus RX和部分Camry、Corolla车型在list中，但VIN查询结果可能不同。
- 德系与日系车讨论： 讨论了德系车在内饰、安全、性能上的优势及高昂维修成本，以及日系车（尤其是丰田）的耐用性但内饰和配置相对“廉价”的特点。Lexus被一些用户认为是介于德系和日系之间的豪华品牌。
2. 羊毛/优惠信息
- 召回服务福利： 雷克萨斯车主反馈，召回维修时经销商可能会免费加满油、提供车辆清洁（detail）或提供Lyft/Uber接送服务。
3. 最新动态
- 帖子始于2023年12月，但后续有用户在2024年4月和2026年2月更新了关于普锐斯车门召回的最新信息，显示该问题被多次召回且影响范围扩大。
4. 争议或不同意见
- 新闻标题误导： 有用户指出主帖标题将大发汽车的碰撞造假与北美丰田/雷克萨斯的气囊召回混为一谈，造成恐慌。
- 德日车系优劣： 关于德系车（如BBA）和日系车（如丰田、雷克萨斯）在设计、技术、驾驶体验、内饰和性价比方面的持续争议。
- 雷克萨斯科技： 部分用户认为雷克萨斯（尤其非旗舰车型）的科技配置和内饰设计相对落后。
5. 行动建议
- 查询VIN： 丰田/雷克萨斯车主应登录官方网站或NHTSA网站，输入VIN码查询自己的车辆是否在召回范围内。
- 了解召回详情： 区分大发汽车的造假事件与北美丰田/雷克萨斯的具体召回原因，避免不必要的恐慌。
- 利用召回服务： 若车辆被召回，可咨询经销商是否提供加满油、车辆清洁或交通接送等额外服务。
wenxuecity.com
丰田将全球召回112万辆车 子公司大发汽车数据造假“爆雷” | 文学城
2023年12月20日，日本现代工业发展史上，将被留下重重一笔的日子。丰田汽车与全资子公司大发汽车联合召开记者会，承认“涉嫌碰撞测试数据造假的车型，从早先被曝的6款，扩大到64款”。...
板上某日精大佬鼓吹安全气囊多的日本车原来气囊都打不开，碰撞试验全部造假
好个躬匠精神！
德系车主赢麻
虽然我修车贵，油耗高，顿挫感强，油油混动，但是这两年
我门和panel都对得很齐
没被召回
泥潭标准提问：有什么羊毛吗
【引用自 EndangeredZeegull】:
油油混动
这不是某些日企也常有的事 lol
有何发财机会？
只有一次喔，撞车气囊爆不开。
副驾驶气囊不弹出， 懂了，这就去坐朋友的RX
还不是同行衬托。 否则北美能是第一大市场么
现在去丰田dealer买能砍价了吗？
TSLA TO THE MOON!!!
我的斯巴鲁应该不至于碰撞造假，但是气囊呢，不会用的是丰田的吧
气囊没问题， seat sensor的问题。
Toyota USA Newsroom – 20 Dec 23
Toyota Recalls Certain 2020-2022 Toyota and Lexus Vehicles - Toyota USA Newsroom
PLANO, Texas (Dec. 20, 2023) – Toyota is conducting a safety recall involving certain 2020-2022 Toyota and Lexus models in the United States. Approximately 1 million vehicles are involved in this recall. Included subject vehicles are in the table...
Est. reading time: 2 minutes
看了下我车在list里面 但是官网查询recall坏掉了 大概被人刷爆了
所以副驾坐人，显示灯是occupied, 其实(气囊)没问题？
登錄toyota owner account，添加VIN，可以追蹤自己的車甚麼時候有recall
已经鞠躬了，大家当然要选择原谅他！
是不是少了个剖腹？
说实话 买车德系车是真的一分钱一分货，给的premium，内饰，安全，性能，都给你拉满，就是电子设备比较娇贵。
日系车吧，唉，就是机头耐操，其他什么内饰，什么配置基本都是凑合，然后皮也薄，不耐撞，不过看在钱的份上，就忍忍吧，谁让自己买日系呢。。。（日系中， 丰田（不是本田）是真的cheap，贬义廉价的cheap）什么都不舍得给。，
这个sensor测量体重， 估计是根据体重来决定气囊操作， 气囊本身应该是没问题的。
之前的recall我有收到邮件的 这次的可能还没发吧 我再刷刷网页好了
介错人不好找，这个行当没人干了
如果是这么简单一个小问题，为什么要造假？
德系大多数都是premium segment， 日系大多数都是便宜车，不太好直接比较。 比如我觉得LC500内饰就比M850i要好， 不过日系tech的确是不咋样。
说到这个
上周我在app里enable了车自带的五年SOS，然后
SOS模块就亮红灯坏了，喊我去service
完全搞清楚需要投入精力
还是模棱两可发个新闻打个地图炮过瘾
这个title有点misleading，丰田airbag sensor 和 大发汽车daihatsu 碰撞造假是两个分开的事件。北美根本没有卖大发汽车的。
lexus不算“正统日系车”吧 狗头 我总觉得lexus完全就是德国标准的车，只不过生产在日本公司而已
lexus已经和bba同价了 同价位。
那还是因为你钱没给够
你去看看Honda Jet，钱给够了啥logo都可以给你
是这样的， Lexus是为了北美的市场设计的。 我的意思是要同价位的比较， 拿凯美瑞比3系当然不合适， 德系又比较少平价型号。
当然还是日系车了，那个驾驶体验，那个马力
【引用自 cdeeczar】:
完全就是德国标准的车
可能就是壳&内饰好了一些
我说的就是 日常 普通市场下的 日系车 和 德系车 比较
要是说钱的话，那不是废话，Honda还帮红牛做F1引擎呢，不能说日系车没动力吧。。。
Lexus RX在list里
上次有个什么发动机的pump recall更换过一次了
又来能告他丫的吗
普通市场下的德系车，那不是只有大众
lexus不单单是美国市场吧， 中国以前 这个叫 凌志 吧，也是和bba同级的豪车来的了
在美国应该只有大众了
是不单单是美国市场，不过是为了北美市场量身定做的， 也是在北美开卖一辆车。雷车在欧洲卖的并不咋样， 毕竟是德系车大本营。
马力这个不好说，毕竟日系公司吧，根子里还是省油经济型为主，不过真的最近几年lexus是真的变差了很多。
以前8 9年前或者10几年前的老lexus，超好的，家里有一台很老的rx350，20几年了，就完全一点事没有，不舍得丢掉。
【引用自 cdeeczar】:
也是和bba同级的豪车来的了
你真的很追求和BBA同级别这件事…
Lexus高端没什么能打的，BBA都有在出超跑。真的说品牌定位还不是入门款什么的价位可以决定的了的
欧洲肯定是 德系车，意大利车，或者那种小众欧洲品牌了吧，基本其他都卖不动，欧洲日本车也感觉不是很好卖。
大众是什么车 ）狗头 买了都没地方修的叫什么垃圾车
同理 = 玛萨拉蒂
【引用自 lasttrip】:
现在去丰田dealer买能砍价了吗
想什么呢，必须加价卖啊，不加价怎么对得起尊贵的Toyota用户呢
Lexus在开始的时候目标就是比德国车更好更便宜， 当年的第一辆Lexus LS 400 踢翻了奔驰的S Class，销量也是极好。
现在新出的Turbo引擎雷车我实在是不咋喜欢， 以后也不会买了。
雷车也不省油呀，除非是hybrid的.
不是。。 你反而好像总觉得bba比其他品牌高一级。。 不会觉得bba和法拉利 麦卡伦 这些是一级的吧。。
你奔驰要和法拉利比，也不是普通奔驰了，都AMG了吧。。
比如这双田就是低端买菜款 到 中段平民款 ，加点什么typeR 或者 GR就卖卖所谓的小刚炮，高端根本不沾边。想走高端，都把名字换了Acura 和 lexus 也才能卖卖高阶，然而市场还是不吃这一套，非常小众，不过个人对lexus LC的设计还是认可的，不过价钱和动力的匹配根本打不过BBA的跑车。
BBA的段位就是 中产阶级的款 到 顶级跑车。但再怎么卖也卖不到法拉利，牛，和麦卡伦这种收藏品路线吧。。。
美国车 就不说了，老大三粗的。
我的马之达有事吗
雷车毕竟是luxury 定位， 省油当然不是主要目标。 我纯是不喜欢turbo engine的雷车， 而且新款雷车内饰质量水平有所下降。
我这个同意，原来的雷车理念真的就是 德国车的体验，差不多日本车（还是贵一点）的价格啊。现在的雷车我觉得就是垃圾，我就是花了高级日本车的钱，还是买了德国车，最后还是回去了bba。
德国车的turbo做的就挺好，不知道为啥日本车的turbo就是延迟的妈妈都不认得。
【引用自 cdeeczar】:
德国车的turbo做的就挺好，不知道为啥日本车的turbo就是延迟的妈妈都不认得。
日本车技术有点延迟
一般来说都是美国发明新的idea，不过做出来的产品堪忧，没法用。 德国把这个idea拿过来，做成好的可靠产品，不过比较贵。 然后日本把同样的产品做便宜
【引用自 cdeeczar】:
不会觉得bba和法拉利 麦卡伦 这些是一级的吧。。
建议不会吵架别吵了
我建议你不听别人说什么，只活在自己世界，就闭嘴就行（狗头
反正看你的回复，就一个满满的看不起买平价车的嘴脸 （笑死
看看我们沃尔沃 虽然小毛病多 油耗高 但它安全啊
2020 Camry车主看到兴奋了一下，结果一查VIN不能被recall
2020 Corolla也没有
有啥好兴奋的 被recall了还得花时间开去dealer修 又没有好处的
是的，作为RX车主，正准备问这个问题
【引用自 hermione】:
又没有好处的
Lexus recall回去会默认加满油的，可以开得没油了再去
recall不是给我退钱吗
想多了 是去dealer免费给你修好
还要打电话约 还最多只送你单程uber（至少我那家是
上次那个店员跟我说要4h非要给我送走 我说之前的人说2h就行 我准备在这等的
结果走了以后真的2h就好了 气死
【引用自 pandaw】:
Lexus recall回去会默认加满油的
羡慕死了
damn我还想着召回了去买新车呢
鞠躬就好了
【引用自 pandaw】:
Lexus recall回去会默认加满油的
居然还是这样 当年第一款Lexus 第一次召回的时候是给客户车detail加满油送回去的， 没想到现在还是给加满油。
想啥呢哈哈
2010 Camry能被recall么
【引用自 zsseal】:
居然还是这样
中国和美国的4儿子，我都试过，都会加满油。中国的更客气，我当时去的时候，油箱还有一半的油，他们又给我加送了一张LEXUS LOGO的毛毯
KIA 的software recall 加 service 给我 Lyft送回家，弄好了再 Lyft 给我拉过去提车
我感觉雷车也越来越不行了，科技配置太低了。
当年第一辆车烤肉靠气囊诉讼回血了一半的车钱哈。。。
covid卖掉又倒赚了一大笔
当然还是主要当时接手室友的车人家给了个友情价
车的model和year在list里面，但是输入VIN显示无recall到底是啥意思，是该批次没有问题，还是没轮到俺？
看来Lexus也不是啥premium货啊…… 和其它车share了绝大部分部件吧
这是得多“走运”两边的车都被召回了
日本是不是不剩什么东西没造过假的了
【引用自 anon5313652】:
和其它车share了绝大部分部件吧
现在基本所有车很多部件都是supplier的，最大的几个比如ZF，Denso， Aisin，Bosch。 所以你会发现ZF推出了rear wheel steering， 奔驰估计有独家合约，先用上了，然后第二年一大批厂家同时都有了rear wheel steering
其他还包括ZF的转向系统，Bosch iBooster brake by wire系统，很多很多…
丰田也被爆出大规模造假，涉及60多款车，时间长达34年，这一天终究是来了。
从东芝的家电，到三菱的化学品，再到丰田的汽车，这是一个日本产业不断被爆破的过程。
大胸弟：还是气囊装少了，如果每辆丰田装的都是十气囊，就没有必要召回了
这个帖子这么快就要沉了吗？
虽然在list上面，但查过VIN没有recall是不是就安全了？
这篇屌毛文章把两件事合成一件事讲，目的就是制造对丰田的恐慌和新闻度。
造假的是日本丰田下面的大发。大发的碰撞数据造假和北美丰田雷克萨斯的气囊感应器召回一毛钱关系都没有，但就是被这种文章拿来做恶意连接。
北美有IIHS这样的三方碰撞机构，大发造再多的假都没用。美国的召回都是有NHTSA发起的，出了名的严格，召回在美国是再正常不过的事，觉得这次召回112万辆车多？特斯拉就这个月被要求召回200万辆带有Autopilot的车，本田这两个月被要求召回的车都超过300万辆了。
Subaru被牵涉到么？
这次是 气囊装是装了，就是和没装一样
同在list上但是搜vin却找不到recall
斯巴鲁蹲一个
村通网
车辆安装小于等于九个气囊时，确实需要真材实料，不然装了和没装一样。但是，只要集齐了十个气囊就可以召唤神护住车身，从此再也不会出交通事故
轴心国好像全面溃败了
能再评价一下美系和韩系吗？
气囊感应都出了问题。。100个气囊都不能解决问题
居然在路上看见个LC500 感觉也不咋好看呀
Coupe 还是 敞篷？ coupe好看一点
应该是coupe 看车头直接没认出是啥车 车屁股看起来怪怪的 有可能我视角太高了？ 一会儿给你截个图
我觉得还挺好看的，就是车灯那里的塑料有点不喜欢。
屁股比CyberTruck好看多了
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是不是很奇怪？
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模仿这个吧
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这个颜色好像奥特曼啊
为啥屁股要做这么高呢？整得和凯迪拉克似的
屁股应该是不高，就是后面太直角了，视觉上显得高
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看来看去还是lotus好看
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这个角度看86 也挺高的
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我超喜欢86的翘臀，太性感了，而且我发现86的尾翼比brz高一点
比BRZ多了个duckbill spoiler
有点丑。。
lexus那落后十年的科技和内饰
LC500科技是落后，不过内饰绝对是比M850i要好的。 LC500 内饰是比M850i要好的， M850i内饰跟其他三四五系没啥区别， LC500内饰更special。
科技方面，可能我老了？？！？！ 我并不是喜欢所有东西都在触屏里， 我认为完美的是iDrive7，现在iDrive8 太多东西在触屏里了。
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可惜雷车只有旗舰的内饰才好看，which买不起
但是驾驶员屏幕真的很不行，档把那块的设计也很老了
【引用自 CrysisDeu】:
但是驾驶员屏幕真的很不行
不是跟LFA一样可以移动的那种吗 我超级喜欢，感觉是$100k以下最酷炫的仪表盘了。shifter 那里的确是太老了，其他tech也差了点，看个人喜好吧。
【引用自 zsseal】:
shifter 那里的确是太老了
难道你们想换成保时捷那样的兰花指shifter或着按钮的？
不知道其他Lexus是不是都一样， IS还是用那种gated shifter 挺old school的
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【引用自 zhg】:
保时捷那样的兰花指
那是micro shifter
这代86brz后屁股太不走心了 就是把斯巴鲁家族屁股拿来改都没改，FR跑车就应该是圆灯，一代86brz的设计放在今天也更好看
Recall alert: Toyota recalls 55,000 Prius cars; doors can fly open while driving. Toyota has announced the recall of hundreds of thousands of 2023-2024 Prius and Prius Prime vehicles due to a fault that could see the rear doors flying open as the cars are moving
飞门车
丰田普锐斯召回详情
召回车辆： 2023-2024 年丰田普锐斯混合动力车和普锐斯 Prime插电式混合动力车
问题： 水会使后电子门锁短路，从而在车辆行驶时打开车门。
解决办法： 经销商将免费更换左右后车门开启开关，并进行改进。
如何联系制造商： 车主可以拨打丰田客户服务电话800-331-4331。
NHTSA 活动编号： 24V274000。丰田此次召回的车辆编号为 24TB06 和 24TA06。
检查您的车辆是否存在公开召回： NHTSA 的网站将告诉您您的车辆是否存在需要解决的公开召回。
还是有可能不系安全带的后排，真刺激
也许是考虑赛车用途，
别人是氮气加速，这边是后排甩人加速
Weight saving
怎么和波音似的
难怪昨天去看车，哥们说Prius只能看只能摸不能开
家用不跑uber送餐要什么普锐斯，rav4hybrid更实用，价格也差不多
其实是去看垃圾版rav4的，随口问一句prius而已
日系是机油增多 建议家里常备日系+德系 日系增多的给德系用
召回但是没修好再次召回
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严重的安全隐患：后车门可能会在车辆行驶过程中意外打开。以下是受影响的车型和年份。
2023-2026款丰田普锐斯
2023-2026款丰田普锐斯插电式混合动力车
新款丰田普锐斯造型时尚，后门没有外置把手，取而代之的是电子控制系统，通过发出信号控制车门开启。但放弃机械门把手并非易事，特斯拉就曾为此付出过惨痛的代价。而丰田自身也面临着类似的挑战。
据美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 称，“水可能进入后车门开关并造成短路，导致未上锁的后车门意外打开。” 更糟糕的是：丰田此前已发布召回令，召回了所有第五代普锐斯车型进行维修。但维修并未奏效。自那次召回以来生产的普锐斯混合动力车型仍然存在故障。因此，丰田再次召回所有普锐斯车型。仅在美国，就有 141,286 辆普锐斯需要召回。