现在20-70k能买到啥保值省心的车？

湾区新人20-70k预算保值省心车选择与i4 lease经历，涉及二手车、电车及Leasehackr交易员争议

1. 关键信息

• （之前已归纳）发帖人（Scotch）因车子total，面临20-70k预算重新购车，最终lease了宝马i4，并对此感到满意。
• （之前已归纳）通勤里程极少（半年2k miles），对车辆需求不高。
• （之前已归纳）Model 3事故情况：红灯未注意，被撞，车子total，但保险赔付高于购买价，获得约30k赔款。
• （之前已归纳）讨论中出现对E-bike、二手车、以及其他品牌（如Bronco, Taycan, M440i, Civic, Corolla, Leaf, Miata/86, Supra, Sienna）的讨论。
• （之前已归纳）提及Tesla取消Parking Sensors和FSD涨价的负面信息。
• （之前已归纳）用户“皮皮虾”表示，其上一辆车也是通过同一位交易员（Sam）购买的，并提到该交易员目前开上了迈凯伦。
• （之前已归纳）发帖人Scotch表示，他lease的i4开了三年，感觉有点开腻了，保费一个月300，下一辆车可能不会继续选择i4，但考虑会绕回Tesla，但对Tesla价格波动感到不满。
• （之前已归纳）发帖人Scotch提到，他之前和交易员Sam打交道时，Sam曾说自己开M4。
• （之前已归纳）用户“皮皮虾”针对“交易员Sam开迈凯伦”的说法，表示“那可能是真的”，暗示其可能通过不正当手段获得财富。
• 新增： 用户Srandy提到，部分公寓/学校/公司提供免费充电，可以显著降低用车成本，他本人平均跑1000 mile才加一箱油。
• 新增： 用户Srandy指出，二手PHEV（插电混动汽车）的价格与普通燃油车相差不大，甚至可能持平。
• 新增： 用户NeuralTangentKernel引用发帖人Scotch的观点，认为Model 3对“ng”（可能是指新人或对车辆要求不高的人）来说可能略显奢侈。

2. 羊毛/优惠信息

• （之前已归纳）公司提供免费充电桩，是选择电车的一个考虑因素。
• （之前已归纳）提及Leasehackr上可能存在的牧马人4xe deal。
• （之前已归纳）提及BMW lease相对划算。
• （之前已归纳）提及Subaru VIP Program可享Invoice Price。
• （之前已归纳）提及European Delivery按MSRP固定折扣。
• （之前已归纳）提及Nissan Leaf可能享受退税和公司充电优惠。
• （之前已归纳）最终通过broker获得了BMW i4的lease deal，月付约550（含MSD后税前），MSRP约5w9。
• 新增： 用户Srandy提及蹭免费充电可大幅降低燃油/电费开销。

3. 最新动态

• （之前已归纳）发帖人最终lease了i4，并表示满意。
• （之前已归纳）Tesla取消Parking Sensors，FSD涨价。
• （之前已归纳）2023年3月，发帖人通过broker Sam（Autopia）获得了i4的lease deal。
• （之前已归纳）用户“皮皮虾”反馈称Autopia的Sam存在欺诈行为，骗取了5000刀。
• （之前已归纳）发帖人Scotch表示，他lease的i4三年后，保费一个月300，并考虑下一辆车绕回Tesla，但对Tesla价格波动感到不满。
• （之前已归纳）用户“皮皮虾”对交易员Sam的经济状况表示“那可能是真的”，进一步佐证了对其财富来源的质疑。

4. 争议或不同意见

• （之前已归纳）预算范围（20-70k）跨度过大，引起部分用户质疑。
• （之前已归纳）关于E-bike的安全性（被t-bone的风险）存在讨论。
• （之前已归纳）关于购买新车还是二手车，以及是否应该追求驾驶乐趣还是实用性的观点不一。
• （之前已归纳）对Tesla FSD的价值和必要性存在不同看法。
• （之前已归纳）关于BMW M440i等运动型轿车的日常驾驶舒适性有争议。
• （之前已归纳）用户“皮皮虾”的反馈，暗示了对交易员Sam的潜在欺诈行为的担忧，与之前发帖人对Sam的信任形成对比。
• （之前已归纳）发帖人Scotch对i4开了三年后的感受（腻了、保费高）以及对Tesla价格波动的顾虑，表明对当前选择的满意度有所下降，并对未来购车方向的犹豫。
• 新增： 用户NeuralTangentKernel引用发帖人观点，认为Model 3对低需求用户可能不划算，与发帖人最初选择电车的考虑（如公司充电）可能存在一定程度的权衡。

5. 行动建议

• （之前已归纳）如果通勤里程极少，可以考虑更经济实惠的选项，如二手车或低价新车（如Nissan Leaf），并充分利用公司免费充电资源。
• （之前已归纳）在购买车辆前，明确自己的真实需求和预算，避免盲目选择。
• （之前已归纳）关注车辆保值率，但也要权衡驾驶体验和使用成本。
• （之前已归纳）考虑lease，尤其是在利率较高的情况下，可能比全款购买更划算（需仔细计算）。
• （之前已归纳）在与dealer或broker打交道时，保持警惕，仔细核对合同细节，避免不必要的损失。
• （之前已归纳）对于lease deal，可以关注MSD（多重押金）是否能进一步降低月供。
• （之前已归纳）在选择第三方交易员（如Leasehackr上的broker）进行交易时，务必进行充分的背景调查和信誉核实，警惕潜在的欺诈风险。
• （之前已归纳）在lease到期或考虑换车时，要对车辆使用体验（如驾驶新鲜感、保费）进行评估，并对不同品牌的市场价格波动保持关注，以便做出更优的购车决策。
• 新增： 在与第三方交易员合作时，要对对方的财务状况和过往经历保持警惕，尤其是在对方表现出异常财富增长时，更应审慎评估其交易的合规性和可靠性。
• 新增： 考虑PHEV车型，其二手价格可能与普通燃油车相当，且结合免费充电资源，能有效降低用车成本。
• 新增： 对于通勤里程较低或对车辆要求不高的用户，应仔细评估如Model 3等电动车的“奢侈度”，权衡其性价比。